“怎么？”
王阎疑惑道。
“王，孙用了三天的时间，就基本摸透了调教理论的基础，他对ECU文件有直觉性的天赋，虽然他还不知道具体怎么操作，但是却能理清不同区域之间的内在逻辑。”
这么神奇？
王阎当然知道直觉性的天赋指的什么。
他自己也经历过这个阶段，普通tuner需要强行记忆每个区域对应的调教策略，刻板的按照公式去计算和规划。
而能够理清不同区域之间内在逻辑的tuner，可以运用天马行空的想象力，去做他人未做过的优化。
因为，ECU文件中，不同区域之间的内在联系，是你中有我，我中有你的关系，牵一发而动全身。
简单地说就是，如果孙大奎学成了，他可以去做创新性的调教工作。
王阎的调教技术高，那是他在无数台车的调教过程中磨练出来的，是量变引起的质变，让他熟练的摸透了这种复杂的逻辑关系。
但劳森口中，孙大奎完全是直觉性的推测出这个逻辑关系。
一个没有汽车机械基础的人，能做到这一步，确实是天才。
虽然，这距离自主调教文件还有很长的一段路要走，但可以预见，只要劳森没有夸大其词，孙大奎走这个路，要比常人省时的多。
王阎最担心的就是，难以培养属于自己的核心成员。
于是，王阎说道：“劳森，尽快把一阶二阶的工作，让RF的团队尽快接过去，你着重培养一下孙大奎。”
劳森点头道：“我就是这个意思，比起来，RF那帮人简直太笨了，王，你也要尽快把热门车型的基础文件都做出来，这样指导下来方便。”
王阎应允之后，劳森刚走，汉克就一脸愁容的进了门。
“王，我们遇到了一些困难。”
“发生了什么？”王阎问道。
“你先看看这个吧。”汉克说着，在包里拿出笔记本电脑，放在桌子上操作，打开了一个文件后，他指着说道：“这是VPR的车，你看看吧。”
文件里是一些照片，拍摄环境非常的昏暗，王阎有理由相信，这是汉克找人偷拍搞到的。
如王阎所料，VPR选择和他是一样的，使用的奥迪TTS MK2。
按理说，提前搞到对手车辆的资料，是个好事儿来的，汉克怎么还说遇到困难了？
心怀疑惑，王阎滑动光标，浏览起来。
“嗯……机舱有点暗，得放大看看。”
“涡轮上的标志和规格磨掉了，看进排壳尺寸，应该在1500匹以上了。”
“嘶……这不可能啊！2.0升的排量，怎么可能用这么大的涡轮？”王阎看到歧管照片时，眉头皱的更深了，“附加油轨这么粗，建立足够的压力后，流量会超限的。”
王阎觉得，VPR不会犯这么低级的失误才对，盲目使用大涡轮，马力因为木桶效应，根本不会有更大的提升，反而会延缓起压时间。
CNC的缸体，看起来也有些不对，但一时间，他又找不出不对的原因。
结合过于粗壮的油轨来看……嘶！王阎终于明白了哪里不对。
“法克！”王阎如梦初醒的骂了一句，“无耻，太无耻了！”
CNC中缸要比正常来说大一点，这意味着，百分之九十九的几率，VPR对这台车进行了扩缸！
113这个机器的缸壁不算薄，用CNC中缸的情况下，还能看出体积变大，王阎推测，VPR至少将这台机器扩到了2.4L。
扩缸都做了，那也有可能缩短活塞行程，进一步扩大排量。
涡轮车，基础排量增加百分之二十，机器的稳定性和最终马力，可就远远大于百分之二十了。
VPR这真是不择手段了！
业内有个规则，尤其是挑战赛，当一家程序商说出针对哪个机型后，默认就是原始排量。
既然VPR声称，机型选择为VAG四缸机，那无论113还是888，最大出厂排量都是2.0L。
那大家正面对决的话，肯定默认都用这个排量的机器。
结果，你VPR这么大的公司，竟然办出这么让人不耻的事儿。
这种公司间的民间赛事，没有严格的验车组织，很多时候全靠自觉。
而且，就算赛后验车，VPR咬死不承认，说你泼脏水，捂死了不开缸盖检测，你一点办法都没有。
到时候人家就一句：我加厚缸壁，增加水道面积不行吗？
再退一步，就算真开缸盖，也不能现场开吧？在人家地界，只要不是当场开盖子，有的是操作机会。
妈的！
王阎清楚，用2.0升做稳定的1500匹，不是不可能，但太难了，而且，他现在推测，VPR的车不止1500匹！
令人头大！
“怎么办？我们也扩缸吗？”汉克问道。
王阎摇了摇头，说道：“不行，第一、我们要光明正大的干掉他，第二，去到他们的地方比赛，我们很难验他的车，但他可以验我们的车。”
汉克说道：“验呗，大家一起验！”
“不是这么个事儿，检测排量要拆缸体，肯定不能当场做，这就给了他们操作空间了。”
“那怎么办？这照片也就懂行的能推测出来，就算放出去，客户可看不懂啊，到时候，等咱们解释完了，客户也跑完了。”
王阎坐在椅子上，使劲揉了揉太阳穴。
机器一旦扩缸，做多大马力真不好说，扩到2.7升的4G63T干出过一万三千转压榨出2000匹的记录。
而且，用的还是硝基甲烷燃料，VPR难说不用这个。
他没有抬头，但语气有些烦躁的说道。
“原厂排量稳赢他的话，至少需要1700匹，这个数据我粗略计算，转速至少要一万五千转，动平衡太难了！”
汉克说道：“这个我能理解，超过一万转，每提升一千转的难度，都是如登月一样。”
汉克的话有些夸张，但是，确实是真的很难很难，对材料和重量的要求，王阎根本不敢想象。
王阎叹了口气，继续说道：“更大的限制是进气量！四缸机的缸头就那么大，气门尺寸是恒定的！高凸也不一定够用。妈的，VPR加大的缸体，缸头肯定也加大了！”
汉克叹气道：“不能输啊，不行就扩缸吧，直接输给他们，RF会受到很大很大的打击。”
“大家都是程序商，对数据都门儿清，超过1500匹马力，VPR肯定要求拆检，他们肯定做好了准备应对拆检，这对我们同样不利，要是给RF扣个坏规矩的帽子，更难受。”
实打实的改车，王阎真不怕。
怕的就是VPR现在这种玩脏活的。
……